Dachlattung

Für Makler ist die Dachlattung vor allem im Rahmen der Bauzustandsbewertung und bei Sanierungsfragen relevant, da sie Teil der tragenden Dachkonstruktion ist und ihr Zustand nur bei einer Dachöffnung bzw. Innenbesichtigung des Dachstuhls sichtbar wird. Man unterscheidet zwei Lagen:

• Konterlattung: Wird längs zur Dachneigung auf die Sparren bzw. die Unterspannbahn montiert und schafft die notwendige Hinterlüftungsebene zwischen Dachhaut und Dachdeckung.
• Traglattung: Wird quer zur Dachneigung auf der Konterlattung befestigt und trägt unmittelbar die Dachziegel oder -pfannen; ihr Abstand (Lattenabstand) richtet sich nach dem verwendeten Deckungsmaterial.

Praxisrelevante Punkte:

• Funktion der Hinterlüftung: Die Konterlattung ermöglicht die Belüftung zwischen Unterspannbahn und Dachdeckung, was Feuchtigkeitsschäden und Schimmelbildung im Dachstuhl vorbeugt.
• Zustand bei Altbauten: Bei älteren Gebäuden kann die Lattung durch Feuchtigkeit, Schädlingsbefall (Holzwurm) oder Fäulnis geschwächt sein – ein häufiger Grund für eine vollständige Neueindeckung inklusive Erneuerung der Lattung.
• Zusammenhang mit Dachschäden: Verschobene oder gebrochene Dachziegel sind oft auf eine morsche oder falsch dimensionierte Lattung zurückzuführen.
• Sanierungskosten: Bei einer Dachsanierung macht die Erneuerung der Lattung neben der Eindeckung selbst einen wesentlichen Kostenfaktor aus, was bei der Wertermittlung und Instandhaltungsrückstellung zu berücksichtigen ist.

Bei der Besichtigung eines 60 Jahre alten Hauses stellt der Gutachter fest, dass die Traglattung im Bereich der Dachkehle durch eindringende Feuchtigkeit morsch geworden ist. Der Makler weist die Verkäuferin darauf hin, dass dies im Exposé als offener Sanierungsbedarf transparent kommuniziert werden sollte.